埼玉県
名称 ふりがな 区市町村 付帯情報 形式 諸元 完成年 文化財等 ランク 評価情報 出典
追加 (旧)高台橋 たかだい さいたま市(大宮区)
<大宮市>
一般道<中山道>/高沼用水 煉瓦アーチ 長4.1m,S2.8m?(A) 明治期? C 埼玉県下に現存する煉瓦アーチ橋は2橋のみ/高欄がコンクリートで固められていて橋上から認知困難/アーチ部は珍しい5重煉瓦 フカダソフト
変更 (旧)千貫樋 せんがんぴ さいたま市(桜区)
<
浦和市>
千貫樋水郷公園<荒川水系(荒川からの逆水防止)> 煉瓦水門 天端幅5.6m(2門: アーチ型,S2.4m),高3.8m 明治37→廃止 B 天端に3段積/ピア上に飾り/独立銘版: 堂々とした感じ ☆/土史17p37/埼玉p86/フカダソフト
入間川橋梁 入間市・飯能市 特殊鋼PG(上路) C
追加 会の川の橋梁群 あいのかわ 加須市・羽生市 一般道/会の川 RC桁 長5〜10m(1G〜3G) 昭和 4〜10頃 B 小規模な橋梁だが多彩な意匠の欄干が特徴(旧・花見橋ほか17橋)/会の川改修事業に関連して建設されたRC桁橋が群として現存 フカダソフト
変更 めがね橋堰/(旧)倉松落大口逆除 (くらまつおとし おおぐちさかよけ)
春日部市 旧倉松落(古利根川からの逆水防止) 煉瓦水門 天端幅11.8m(4門: アーチ型,S1.6m),高約3.3m 選奨土木遺産/推薦産業遺産 A 現存で2番目に古く最大級の「埼玉の煉瓦水門」=4連/鼻黒煉瓦を使用/埼玉の煉瓦水門で現存唯一、翼壁天端に4段の迫り出し(鋸状の装飾も)/キーストーン=竪積み煉瓦/見苦しい水道管→撤去された ☆/土史17p37/土史16p491/土史16p507/土史14p231/埼玉p83/見方土木p34・36/フカダソフト
追加 四箇村水閘 しかそん 春日部市 四ケ村落(中川からの逆水防止) 煉瓦水門 天端幅2.1m(1門: アーチ型),高2.9m 明治29 C 赤煉瓦(機械成形)が使われている水門では埼玉県で現存最古/ノコギリ状の装飾、川裏の面壁に竣工記念碑/アーチリングは2重巻き立て(中央部の一列が竪積み)/保存状態最良
フカダソフト
削除 上福岡市 配水塔 かみふくおか 上福岡市 上福岡市水道局<東京第一陸軍造兵廠・川越製造所・水槽塔> RC立体ラーメン 高27m 昭和12→平成16解体 B RC立体ラーメン配水塔は稀(現存唯一?)/軍事施設のためか施工は良くない 埼玉p141
変更 笹原門樋 川越市 古川排水路<入間川>へ排水 煉瓦水門 天端幅2.4m(1門: アーチ型,S約1.3m),高3.2m C 設計: 野村 武/天端部にデンティル(埼玉で3水門のみ)/塔付き樋門/煉瓦に上敷免製(日本煉瓦製造・深谷工場)の刻印 ☆/土史17p37/埼玉p88/フカダソフト
追加
変更
三軒家樋管 川越市 新河岸川放水路 煉瓦水門 天端幅3.3m(2門(S0.8m)⇔1門(S2.2m): アーチ型),高3.2m 明治43 C 上下流で門数が変わる/中央の水切は最下部2段のみ現存(上部は欠落し破断面が露出) 埼玉p84/フカダソフト
追加 伊佐沼堰 いさぬま 川越市 旧・赤間川 RC水門(RC連続桁) 幅5.4m(3門) 昭和 6 C 3連アーチ状になった笠木=デザイン的に面白い(ユニーク)/三角断面の水切り フカダソフト
追加 馬見塚橋 まみつか 行田市
(北埼玉)南河原村
一般道/星川 RC桁(上路,単純?→連続) 長22.8m(3G) 昭和10→桁改修 C 全体が波型をしたユニークな高欄/束柱側面の縞模様と高欄端部の渦巻き模様(表現主義を強く感じさせる)/元荒川支派川改修事業 フカダソフト/紅林章央
追加
変更
堀切橋 ほりきり 行田市
(北足立)吹上町
一般道/忍川 鋼PG(上路) 長19m(gGg) 昭和 8 B 表現主義を強く感じさせる装飾的な親柱・高欄(三角形開口部には戦時供出までグリルがあった)/斜橋/ラーメン橋台橋(震災復興橋梁のデザインの一つ) 紅林章央/フカダソフト
変更 忍川の古レール3連アーチ橋群 行田市
(北足立)吹上町
(行田)一般道(2橋)、人道(2橋)/忍川
(吹上)一般道(1橋)/忍川
鋼アーチ(古レール,上路) (行田)長15.5m、15.5m、16.35m、15.9m,S5.9m、8.2m、8.5m、8.5m(aAa)
(吹上)長16.4m,S5.7m(aAa)
昭和 8 (行田)
昭和 8?(吹上)
B 5橋中4橋はアメリカ製レールを使用(1橋は不明)/元荒川改良事業(大正8〜昭和12)で誕生/風景としては樋上地区の2橋が最良、構造物としては吹上町の前屋敷橋/埼玉の古レールアーチ橋群 土史16p303/土史15p533/フカダソフト
変更 見沼代用水橋梁 行田市 錬鉄ワーレントラス(英製,ポニー平行弦,ピン結合,下路) C 製作: パテント・シャフト社(英)/錬鉄ワーレントラスで唯一現役・無改修の鉄道橋(神戸電鉄・加古川橋梁は改修,ダブルワーレンは2橋が現役)
変更 北河原用水元圦 行田市 北河原用水/北河原堤<中条堤> 煉瓦水門 天端幅4.3m(2門(S1.3m)⇔1門(S3.1m): アーチ型),高約3.8m C ムルデルの備前渠樋管を彷彿とさせる形/上下流で門数が変わる/一部にノコギリ状の飾り/キーストーン=竪積み煉瓦 ☆/土史19p261/土史17p37/土史16p491/フカダソフト
追加 辯天門樋 べんてん 行田市 旧忍川への排水(現在は用排水に改造) 煉瓦水門 天端幅2.1m(1門:アーチ型,S1.0m),高約3.1m 明治38 C 曲面施工された翼壁と袖壁=埼玉県の煉瓦水門では唯一無比のエレガントさ/塔付き樋門/煉瓦に上敷免製(日本煉瓦製造・深谷工場)の刻印 フカダソフト
追加
変更
小針落伏越?,長野落伏越 こばりおとし、ながのおとし 行田市
(北埼玉)川里町
(小針)小針落/旧忍川
(長野)長野落/旧忍川
(小針)煉瓦水門
(長野)RC水門
(小針)天端幅3.7m(1門:アーチ型,S1.4m),高約5m
(長野)(1門:アーチ型)
不明(明治36〜大正 3)(小針)
昭和 8(長野)
B (小針)埼玉県に現存する唯一の煉瓦伏越/刻印煉瓦/(長野)天端、面壁、迫石部にアール・デコ風の装飾(親柱の流線、太鼓型の高欄、ピラスター、五角形装飾) フカダソフト
追加
変更
斎条堰(大和橋) さいじょう 行田市 星川から酒巻導水路に分水
一般道/酒巻導水路
RC水門
(道路部)RC桁(連続)?
全幅約14m(4門) 昭和 7 B (水門)水切上に渦巻き装飾/(橋)非常に装飾的な側面景観(尖頭アーチ状の開口部の中間に紋章風のレリーフ、桁側面に渦巻き模様)/ゲート部は現代的に改造/元荒川支派川改修事業 フカダソフト
追加
変更
玉野用水取入樋管(玉野橋),玉野用水分水堰(長郷橋) たまの(たまの、ながさと) 行田市 元荒川上流土地改良区(福川〜酒巻導水路〜玉野用水)
(取入)一般道/玉野用水
(分水)一般道/酒巻導水路
RC水門
(道路部)RC桁(連続)
(取入)全幅4m(2門)
(分水)全幅8m(3門)
昭和 8 C (取入)高欄にゴシックの歯飾りを思わせる意匠(新佐賀橋と同一デザイン)、水切りの上に小鳥の装飾/(分水)水切りの上に渦巻き状の装飾/元荒川支派川改修事業 紅林章央/フカダソフト
変更 古笊田堰 久喜市 備前堀土地改良区(備前堀川:貯水用) 煉瓦堰 全幅11.5m(5門: 堰),高2.4m B 5連の煉瓦堰(堰柱の上流部は石材)/堰端上部に石桁/取水口に面取り煉瓦/鋼製ゲート改修 ☆/土史17p37/土史16p491/埼玉p89/フカダソフト
変更 江南サイフォン(呑口) 熊谷市 Cトンネル(C高欄) 全長513m,内径約1.3m(インバート付き) B
追加
変更
元荒川の古レール3連アーチ橋群(渋井橋、笹原橋) もとあらかわ(しぶい、ささはら) 鴻巣市・(北埼玉)川里町
(北足立)吹上町
(鴻巣・川里: 渋井)一般道/元荒川
(鴻巣: 笹原)一般道/元荒川
(吹上: 小谷)一般道/元荒川
(渋井)鋼スパンドレル・ブレースト・アーチ(古レール,上路)、(笹原・小谷)鋼アーチ(古レール,上路) (渋井)長28.3m、S9.1m(aAa)(笹原)長21.2m、S7.9m(aAa)
(小谷)長19.8m、S7.4m(aAa)
昭和 7 A 八幡製鐵所(小谷以外)や米3社のレールを使用(渋井橋のみ60ポンドレール)/(渋井)アーチは旧橋脚上に立ち上がっている/元荒川改良事業(大正8〜昭和12)で誕生(最大の橋が渋井橋)/(渋井・小谷)円を基調にしたオリジナル?高欄/埼玉の古レールアーチ橋群 紅林章央/フカダソフト
削除 三ツ木堰 みつぎ 鴻巣市 煉瓦堰 (4門: 堰) 明治35→撤去 C 4連の煉瓦堰 土史17p37
追加 谷古田領元圦 やこたりょう 越谷市 谷古田用水(取水口)、県道・越谷〜流山線の下 煉瓦水門 (1門: アーチ型) 明治24→上部に歩道設置 C 国内で現存最古の煉瓦水門(春日部市のめがね橋堰より2ヶ月早い)/焼過煉瓦/県道橋の歩道部の下に残存(改変大) フカダソフト
削除 瓦曽根堰枠 かわらぞね 越谷市 葛西用水路土地改良区(元荒川〜葛西用水) RC水門 長約30m(10門,ストニーゲート) 大正13→撤去 B 10連のRC堰(かなり大規模)/大正期のRC堰 ☆/埼玉p107/水利n73
変更 巡禮樋管 幸手市 RC水門 C 装飾的な高欄の造形(吊橋風)がユニーク,人工木目/銘板に請負人名(巻島藤五郎)が記載 ☆/埼玉p97/フカダソフト
変更 (旧)甚左衛門堰(甚左衛門堰枠) 草加市 煉瓦水門 天端幅5.6m(2門: アーチ型,S約1.7m),高3.3m 推薦産業遺産 B 現存する4番目に古い「埼玉の煉瓦水門」(塔付き樋門では最古)/横黒・鼻黒煉瓦を使用/天端部に雁木(飾り煉瓦) ☆/土史17p37/土史16p491/土史16p507/埼玉p85/フカダソフト
追加
変更
籠嶌樋管 かごしま? 志木市 新河岸川(旧堤) 石水門 (1門: アーチ型) 明治28 C 「埼玉の煉瓦水門」の中で唯一の本格的石樋門/アーチ部に迫石、天端に長い梁石を置く ☆/埼玉p87/フカダソフト
変更 大小合併門樋 志木市 煉瓦水門 天端幅約2.7m(1門: アーチ型),高約2m C 天端部にデンティル(埼玉で3水門のみ)/翼壁天端に変則積み/立派な銘板/大圦樋に小圦樋を合体して新設 ☆/埼玉p88/フカダソフト
追加
変更
北美圦樋 志木市 新河岸川(旧堤) 煉瓦水門 天端幅2.2m(1門: 桁型,S1.2m),高2.9m 明治32 C 「桁型樋門」としては初期の部類/翼壁天端に変則積み/定型的だがり保存状態が良い 埼玉p84/フカダソフト
変更 秩父橋 秩父市 RC開腹アーチ(ヴォールト+板) 県指定 B 設計: 高田貞一・江利川貞吾/3連の背の高いアーチ/バランスト・アーチ風の軽快なフォルム/柱にくり形とモールディング/橋面の遊歩道化に際して過剰修景 土史14p231/土史24p157/埼玉p113/百名橋p37/見方土木p131/画報5-5p20/画報7-7p10
変更 安谷橋 秩父市<(秩父)荒川村> 鋼プラット(+内部補強+フィンク)トラス(平行弦,上路) B
変更 荒川橋(下流側) 秩父市<(秩父)荒川村> 鋼ブレーストリブ・アーチ(バランスト,上路) B
変更 浦山川橋梁,安谷川橋梁 秩父市<(秩父)荒川村> 鋼プラットトラス(米製,分格平行弦=ボルチモア,ピン結合,上路) B
変更 押手沢橋梁 秩父市<(秩父)荒川村> 鋼プラットトラス(米製,平行弦,ピン結合,上路) C
変更 秩父市立民族博物館/(元)秩父駅舎 秩父市 木建造物(寄棟屋根,塔屋付) 国登録 C 屋根中央に方形塔屋(明り採り)/車寄せも装飾的 鉄道建築ガイド/駅舎再発見p150
変更 秩父鉱山 (廃)選鉱場 秩父市<(秩父)大滝村> 湿式,木建造物(切妻屋根) A
山口(水道)堰堤(狭山湖) 所沢市 アースダム(上部に玉石の耐弾層) B
変更 山口堰堤 取水塔,取付橋 所沢市 煉瓦円筒塔屋(円錐屋根)、吊橋(自碇式,連続補剛鋼PG)、鋼主塔 A
追加 皿田樋管 さらだ 蓮田市 元荒川 煉瓦水門 天端幅1〜2m(1門: 円型,高2.3〜3.8m)、土管(φ750×600、厚さ40mm) 明治36 C 川表の翼壁が非対称な「円形樋門」/設計図現存/手抜き成形の赤煉瓦を使用=埼玉県の煉瓦樋門では珍しい フカダソフト
重複 会の川の橋梁群 あいのかわ 羽生市・加須市 【加須市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 C 【加須市を参照】 【同左】
変更 名栗川橋 飯能市<(入間)名栗村> RC開腹アーチ(リブ+柱) 県指定 A
重複 入間川橋梁 飯能市・入間市 C
畑隧道 飯能市 煉瓦トンネル(玉石ポータル) C
変更 上武大橋 深谷市
群馬/
伊勢崎市<(佐波)境町>
鋼ワーレントラス(曲弦,下路) C 利根川に架かる戦前の長大橋/「上武」=上野と武蔵を結ぶ意味/側径間はカンティレバー桁/大型の灯明台風の親柱 ☆/群馬橋p12/土史14p231/フカダソフト
変更 備前渠鉄橋,煉瓦アーチ橋 深谷市 遊歩道「あかね通り」<日本煉瓦製造(株)専用線>/備前渠用水(拱渠は新井用水) 鋼PG(英製?,上路)、煉瓦拱渠(同ポータル) (鉄橋)長15.7m(G)、(拱渠)長3.6m,S約2m(A) 明治28(拱渠は明治29?)→昭和50廃線
国重文 B 設計: パウナル(実施設計は本間英一郎?)/日本最大の煉瓦工場の関連施設=軌道敷が遊歩道化/拱渠は4重アーチ 埼玉p63/廃線�Up43/フカダソフト
追加 (旧) 深谷製造所給水塔 ふかや 深谷市 <東京第二陸軍造兵廠> RCラーメン塔 高18.0m 昭和19頃 国登録 C
追加 賀美橋 かみ 本庄市 一般道/旧・元小山川 RC桁 (小規模橋)(G) 昭和初 C 日本家屋風の飾りが2段に付いた特異な親柱 フカダソフト
追加
変更
滝岡橋 たきおか 本庄市・(大里)岡部町 一般道<中山道>/小山川 鋼PG(上路) 長147.47m,S18.4m(8G) 昭和 3 C 製造: 日本橋梁/煉瓦橋台(旧橋のもの?)、親柱・高欄が一体となって良好に保存されている 紅林章央/フカダソフト
変更 坂東大橋 本庄市
群馬/伊勢崎市
国道462号<県道・伊勢崎〜本庄線,上毛電気鉄道(未成線)>/利根川 鋼ワーレントラス(曲弦,下路) 昭和 6→昭和40拡幅 C 設計:木村融/製作:横河橋梁製作所/利根川に架かる戦前の長大橋(当時4位)/道路・鉄道併用橋として計画(鉄道橋としては使われず) ☆/群馬p86/群馬橋p13/群馬土木p70/上州n24/フカダソフト
追加 二郷半領用水逃樋,二郷半領不動堀樋 三郷市 第二大場川 煉瓦水門 (用水逃樋)天端幅4.0m(1門: アーチ型,S3m),高3.4m、(不動堀樋)天端幅5.3m(1門: アーチ型,S約3m),高約4.2m 明治45(用水逃樋)
大正 3(不動堀樋)
C 大スパンの煉瓦水門/銘板が3つ(施設名、竣工年、建設関係者) ☆/土史17p40/埼玉p84/フカダソフト
追加 岡の煉瓦橋(通称) おか (大里)岡部町 一般道<中山道>/排水路 煉瓦アーチ 長3.8m,S2.7m(A) 昭和初? C 埼玉県下に現存する煉瓦アーチ橋は2橋のみ/焼過煉瓦を使用 フカダソフト
重複 滝岡橋 たきおか (大里)岡部町・本庄市 【本庄市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 C 【本庄市を参照】 【同左】
削除 六堰頭首工 ろくせき (大里)川本町・花園町 大里用水/荒川 C堰堤(溢流堰)+RCピア(ローリングゲート1門他) 長118m 昭和14→撤去 C 6ヶ所あった農業用水の堰を統合=場所選定が優れている ☆/埼玉p95/水利n70
削除 六堰頭首工 ろくせき (大里)花園町・川本町 【(大里)川本町を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 C 【(大里)川本町を参照】 【同左】
重複 元荒川の古レール3連アーチ橋群(小谷橋) もとあらかわ(こや) (北足立)吹上町
鴻巣市・(北埼玉)川里町
【鴻巣市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 A 【鴻巣市を参照】 【同左】
重複 忍川の古レール3連アーチ橋群(前屋敷橋) おしかわ(まえやしき) (北足立)吹上町
行田市
【行田市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 B 【行田市を参照】 【同左】
変更 新佐賀橋(たいこ橋) (北足立)吹上町 RC開腹アーチ(ヴォールト+板) B 高欄:ゴシックの葉飾りを連想させる開口部(玉野用水取入樋管と同一デザイン)、床版側面:デンティル、アーチリブ:アール・デコ風⇒ちぐはぐなデザイン/皇族の将軍が陸軍演習に来るため架設 埼玉p119/フカダソフト
重複 堀切橋 ほりきり (北足立)吹上町・行田市
【行田市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 B 【行田市を参照】 【同左】
変更 (旧)利根川橋 (北葛飾)栗橋町
茨城/古河市
鋼ワーレントラス(曲弦,下路) 長640.8m,S61.8m(4T+9t+4g) 大正13→昭和25左岸側4g→新橋併設 C 製作: 横河橋梁製作所/利根川に架かる戦前の長大橋/橋脚水切り部に石張(布積) 歴鋼集覧T8-004/フカダソフト
変更 五ヶ門樋 (北葛飾)庄和町 煉瓦水門 天端幅約6m(1門: アーチ型,S約3.5m),高約5m 選奨土木遺産 B 現存する3番目に古い「埼玉の煉瓦水門」/天端にデンティル(埼玉で3水門のみ)/鼻黒煉瓦を使用/キーストーン=竪積み煉瓦 ☆/土史17p37/土史16p507/埼玉p87/フカダソフト/土木学会誌02.2/建設マネジメント技術02.8
追加
変更
大島新田関枠 おおしま (北葛飾)杉戸町 <安戸落> 煉瓦堰 全幅9.3m(3門→右岸にRC造で1門増築),高1.8m 明治30 C 設計: 小河原次良一(竣工銘板に設計者名=埼玉の煉瓦水門では珍しい)/堰形式の水門では矢島堰と並び埼玉県で現存最古 フカダソフト
重複 元荒川の古レール3連アーチ橋群(渋井橋) もとあらかわ(しぶい) (北埼玉)川里町・鴻巣市(北足立)吹上町 【鴻巣市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 A 【鴻巣市を参照】 【同左】
重複 小針落伏越?,長野落伏越 こばりおとし、ながのおとし (北埼玉)川里町
行田市
【行田市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 B 【行田市を参照】 【同左】
削除 三間樋 さんげん (北埼玉)騎西町 騎西領用水(見沼代用水から分水) 煉瓦水門 (3門(S1.2m)⇔1門(S4.5m): アーチ型) 明治35→埋設 C 3連の煉瓦水門/上下流で門数が変わる 土史17p37/見方土木p36/フカダソフト
追加 馬見塚橋 まみつか (北埼玉)南河原村
行田市
【行田市を参照】 【同左】 【同左】 【同左】 B 【行田市を参照】 【同左】
(廃)矢納発電所 (児玉)神泉村 煉瓦建造物(切妻屋根) C
渡戸橋 (児玉)神川町
群馬/(多野)鬼石町
RC開腹アーチ(ヴォールト+柱) C
間瀬(農業)堰堤 (児玉)児玉町 C重力式ダム(全面溢流式,無ゲート) 国登録 B
(旧)児玉町配水塔 (児玉)児玉町 RC塔(円形,ドーム屋根) 国登録 B
荒川橋梁 (秩父)長瀞町・皆野町 錬鉄PG(上路,4段の煉瓦橋脚) A
追加 矢岸歩道橋 やぎし (比企)小川町 一般道/槻川 鋼ワーレントラス(平行弦,下路) 長39m(T) 大正12→昭和46転用 C 製作: 加藤鉄工所/東矢岸橋(吊橋)の更新にあたり移設(トラスの前後に主塔が残る) フカダソフト
追加 長瀞駅舎 ながとろ (秩父)長瀞町 秩父鉄道 木構造物(方形屋根) 大正12 C 秩父札所巡りの「お堂」デザイン=屋根頂部に小塔/木骨風の壁面/車寄せに社章 駅舎再発見p7・127
重複 荒川橋梁 (秩父)皆野町・長瀞町 A
玉川橋 (比企)玉川村 RC開腹アーチ(リブ+柱) B
追加 滝の鼻橋,昭和橋 たきのはな,しょうわ (比企)都幾川村 (滝の鼻)一般道/都幾川
(昭和)人道/氷川
鋼ワーレントラス(平行弦,下路) (滝の鼻)長21.4m,S21.0m(T),(昭和)長15.5m(T) 大正14(滝の鼻)
昭和 2(昭和)
B 製作:加藤鉄工所/橋門構にアール・ヌーヴォー風の飾り(昭和橋の方が見事)/部材は山形鋼のリベット結合、橋面は鋼鈑を並べただけの簡素な造り 埼玉p168/フカダソフト/紅林章央
七重川(砂防)堰堤群 (百段の滝) (比企)都幾川村 巨石空積堰堤 B
外川(砂防)堰堤群 (比企)都幾川村 巨石空積堰堤 C
追加 永府門樋 えいふ (比企)吉見町 煉瓦水門 天端幅5.2m(2門: 桁型,S2.0m),高2.6m 明治34 B 2連の桁型は唯一/開口部の回りを石で装飾/ノコギリ状の飾り フカダソフト
追加 (旧)天神沼樋(仮称) てんじんぬま (比企)吉見町 西吉見南部土地改良区<天神沼改修事業> 煉瓦水門 天端幅3m(1門: 卵形管0.61m×0.9m),高2.4m 明治36 A 卵形の通水断面が樋門中央に見える特異な構造(卵形部の二重全円アーチに異形煉瓦を使用)/小口積みで美しく曲面施工された翼壁 フカダソフト/馬場 崇